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海协会”会长陈云林与“海基会”董事长江丙坤昨日签署三项协议，达成一项共识
昨日上午，海峡两岸关系协会 （简称“海协会”）会长陈云林与台湾海峡交流基金会（简称“海基会”）董事长江丙坤，在南京举行两会恢复协商以来的第三次会谈。双方就两岸空中定期航班、两岸金融合作、两岸共同打击犯罪及司法互助等议题进行了商谈，签署了《海峡两岸金融合作协议》《海峡两岸空运补充协议》《海峡两岸共同打击犯罪及司法互助协议》等3项协议，并就大陆资本赴台投资事宜交换意见。
陈云林指出，前述4项议题的解决，将进一步完善两岸直接“三通”，初步实现两岸双向投资，推进两岸经济往来正常化，进而为协商建立两岸经济合作机制创造条件。
双方还讨论了下半年两会协商议题规划、加强会务联系与交流合作等事宜。
我赠你云锦 你赠我皮雕
双方用传统天干地支纪年避争议
海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤昨天下午在协议签字仪式上互赠纪念品。
海基会赠给海协会的是台湾皮雕大师叶发原的作品（图一）。皮雕是一位台湾农民挑着满筐南瓜的人物造型，意谓两岸事务虽然烦杂有压力，但在传统刻苦耐劳的精神下，势必有丰硕的成果。
海协会赠给海基会的是江苏云锦画作（图二），描绘着南京多处著名的历史文化遗迹，反映南京金陵文化底蕴。
据台湾媒体报道，这两件作品在年份上以“天干地支”标示，之所以采取上述标示，而不使用两岸各自现行纪年方法，主要是为了两岸间避开争议，避免外界过多的联想。
一项共识
【陆资赴台投资交换意见】
主管部门应建沟通机制
会谈中，双方就大陆资本赴台投资事宜交换意见，达成一项历史性的原则共识。根据该共识，台湾将在政策制度上首度允许大陆资本进入岛内开展投资。双方一致希望两岸业务主管部门以适当方式建立沟通机制，共同推动大陆企业赴台投资。
海基会表示，台湾方面将尽速发布相关规定及配套措施，并循序渐进扩大开放投资领域，协助解决投资所衍生之问题，以利陆资来台投资。
海协会表示，鼓励有条件的大陆企业赴台考察，为大陆有实力的企业赴台投资提供便利。
【资料链接】
台正审议大陆民众投资办法
截至2009年2月底，大陆累计实际利用台资约480亿美元，涉及工业、农业和服务业等广泛领域，已成为台湾对外投资最多的地区。然而，大陆资本投资台湾却因种种政策限制而迟迟未能实现。
据台湾媒体报道，台湾有关方面正在审议大陆地区民众来台投资许可办法。“陆资入台”方式分为“直接投资”和“财务投资（购买台湾上市公司股票）”，经营形态将包括独资、合资与直接投资台湾企业等。台湾第一阶段制造业开放清单约占制造业产业项目的30％，即约60项，包括通讯产业、风力发电、车辆、食品、精密机械、中草药、纺织与纤维等产业。
【专家解读】
将有效弥补台湾的投资不足
两岸分析人士指出，这项共识的达成，标志着只能由台湾到大陆进行单向投资的非正常局面将被终结，双方将为今后建立全面双向互动的经贸关系奠定制度性的基础保障。
国家发改委对外经济研究所所长张燕生说，“陆资入台”将有效弥补台湾在有关领域的投资不足，提升其产业和行业的国际竞争力，尽快复苏和振兴其整体经济，改善岛内的民生状况。这也为大陆资金提供了新的投资增值渠道。
三项协议
【空运补充协议】
增南北两条直航航路
双方同意将两岸常态化包机转换为空中定期航班，客运定期航班和包机班次总量从每周108个往返航班增加到270个往返航班。
增开航线：在台湾海峡北线航路的基础上开通南线和第二条北线双向直达航路。
增加航点：在现有北京、上海（浦东）、广州、厦门、南京、成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳、武汉、福州、青岛、长沙、海口、昆明、西安、沈阳、天津、郑州等21个客运航点基础上，新增合肥、哈尔滨、南昌、贵阳、宁波、济南等6个客运航点。上述航点可经营客运定期航班。
定期航班：桃园与高雄航点可经营客运定期航班，其余包括台北松山、台中、澎湖（马公）、花莲、金门、台东等6个航点为客运包机航点。上海（浦东）、广州航点可经营货运定期航班，桃园、高雄航点可经营货运定期航班。
【资料链接】每周108班包机往返两岸
两岸空运历经春节包机、节日包机、周末包机、平日包机。截至今年2月，每周共有108班包机往返两岸，但这毕竟只是临时安排。
【协议解读】
两岸“三通”全面实现
大陆台湾问题研究专家徐博东认为：“这是两岸‘三通’全面实现的一个重要标志。”
【金融合作协议】
可办理现钞兑换业务
《海峡两岸金融合作协议》包括金融合作、交换资讯、业务交流等12大项内容。
金融合作：由两岸金融监督管理机构就两岸银行业、证券及期货业、保险业分别建立监督管理合作机制。同意先由商业银行等适当机构，通过适当方式办理现钞兑换、供应及回流业务，并在现钞防伪技术等方面开展合作，逐步建立两岸货币清算机制。
互设机构：协议生效后，由两岸金融监督管理机构尽快推动双方互设商业性金融机构。
【资料链接】
业务通过第三方 损失很大
自上世纪80年代两岸正式开展经贸合作以来，年贸易额已近1300亿美元，互为第七大贸易伙伴和第一大贸易伙伴。但双方一直没有开展规模化的直接金融合作，货币兑换和贸易结算等业务往往通过第三方进行，造成的经济损失非常大。
【协议解读】
将给台湾股市带来人气
中国社会科学院台湾研究所研究员王建民说：“金融合作协议的签署，清除了制约两岸经贸合作发展的一个主要障碍。”预计资本市场的合作将给去年下半年以来暴跌超过50％的台湾股市带来新鲜血液和旺盛人气。
【共同打击犯罪协议】
可空运遣返刑事犯
《海峡两岸共同打击犯罪及司法互助协议》全文分为5章、24项条文。
共同打击犯罪：着重打击涉及杀人、抢劫、绑架、走私、枪械、毒品、人口贩运、组织偷渡及跨境有组织犯罪等重大犯罪；侵占、背信、诈骗、洗钱、伪造或变造货币及有价证券等经济犯罪；贪污、贿赂、渎职等犯罪；劫持航空器、船舶及涉恐活动等犯罪；其他刑事犯罪。
移管（接返）被判刑人：在原有基础上，增加海运或空运直航方式，遣返刑事犯、刑事嫌疑犯，并于交接时移交有关证据（卷证）、签署交接书。
司法互助：包括送达文书、调查取证、罪赃移交、裁判认可、人道探视等。
【资料链接】
嫌疑人有机会潜逃对岸
由于两岸司法机关没有建立正式合作机制，为犯罪嫌疑人潜逃并藏匿对岸提供机会。1990年9月，两岸签署了关于遣返私渡者和刑事犯罪嫌疑人的“金门协议”。但两岸在实施遣返作业时须通过民间机构。
【协议解读】
将为两岸关系发展保驾护航
清华大学法学院院长王振民表示，这份协议使两岸司法主管部门建立了直接、正式以及制度化的业务合作关系。
各方态度
马英九:
现在从平日包机变成定期航班，班机数量从每周108班增加到270班，是原来的两倍半，这是正面发展，应给予肯定。希望未来有改进空间。
国台办主任王毅：
两会恢复商谈时间不长，但通过密切合作，平等协商，已签署了九项重要协议。可以说，两岸经济往来正常化的目标正在实现。
第四次会谈下半年举行
海协会与海基会双方原则同意于下半年适当时候在台湾举行第四次会谈，同意在去年台北会谈中讨论过的相关议题中选择第四次会谈的议题。
陈云林建议优先商谈两岸渔工劳务合作问题，两岸农产品检验检疫合作问题，两岸标准、计量、认证认可和市场监督合作问题，避免双重征税问题。本次会谈结束后择时沟通，确定相关议题安排。双方同意进一步加强两会交流，组织海协会理事与海基会董、监事交流互访。（综合自新华社、中新等）